永康駕校分享坡道起步小技巧

　　科目二的項目比較多，每個人認為難得項目也是不同的。比如說坡道停車與起步吧，這也是很多學員比較頭疼的科目二項目，對細節的要求非常高，容易失誤導致掛科。永康駕校認為其實只要搞定三個細節，這個項目難度其實也不大。

首先是要讓車子準確的上坡

　　包括兩個條件，第1車頭平直，第二距離邊線必須是30公分左右。讓車輛保持平直相對比較容易，但是30公分就考慮學員的看點能力了。其實這里有一個相對簡單的方法，就是觀察車頭的位置，讓車頭在行駛中右側三分之一的位置跟邊線重合。那么基本上可以確保車身距離邊線大概就是30公分，只要保持正常上坡即可，車速可以稍微慢一點，對后續的操作有一定的幫助。

永康駕校分享坡道起步小技巧

其次是找準停車點位

　　很考驗學員的看點能力，大部分學員都是比較急躁的心態，往往停車的點位過于靠前了，導致被扣10分(如果靠前嚴重的話會直接失敗)。正確的方法是觀察左側的后視鏡，同時注意道路上面的指示線，順序應該是虛-實-虛。當后視鏡下緣跟第1條虛線重合的時候，說明已經接近點位，雙腳需要做好準備了。等后視鏡下緣跟實線重合的一瞬間馬上踩下剎車和離合器，此時車頭應該正好位于停車線上面。如果不確定的話，可以在練習的時候下車看一下位置。覺得不穩的可以稍微調整一點點幅度。只要重復幾次，肯定就能很輕松找到這個點位了。

最后半聯動狀態

　　最后就是重頭戲，起步的時候找到半聯動狀態了。關鍵性的第1步就是松離合器，速度不能太快也不能太慢，理論上是要送到一半的位置，所以叫半聯動。但很多人找不準，所以就要注意觀察轉速表，如果發現轉速到了一定程度開始回落，那說明已經到了。另外感覺一下車身的抖動幅度，如果是比較劇烈的抖動，那也證明已經到了。

　　坡道起步操作不對，可能就是熄火，而離合器松的太快或者太慢都非常容易導致熄火。半聯動狀態成功達成，開始松剎車，松的速度保持跟離合器差不多即可。此時車輛就會往前行進了，這樣就算成功通過了這個項目。不得不說坡道停車與起步一定是科目二的精髓所在，觀察、操作、心態的配合缺一不可。

　　在科目二的五個項目中，學員擔心的兩個項目就是倒車入庫和坡道停車與起步。對倒車入庫來說，操作難度其實還好，但整體過程比較長，因此容易出現緊張的心態導致失誤。而坡道停車與起步雖然過程不長。但是對細節要求非常高，稍微有一點差錯可能就要面臨失敗的風險。